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Virabrequim biela do motor armazenamento. para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 MEX catalogo de peças


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  • Virabrequim biela do motor armazenamento. para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 MEX

  • Virabrequim biela do motor armazenamento. para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 MEX diagram
  • Imagem Nome número da peça Period Comment ST PR número da peça Preço
    virabrequim
    biela do motor
    armazenamento.
    2.0l
    132/155KW
    4-cilindros+
    mot. gasol.+
    CAEA,CDNC,
    CDNB,CAEB
    A8S - Equipamento standard [AUS - Níveis de equipamento]
    A8U - Acabamento sofisticado EUA [AUS - Níveis de equipamento]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    virabrequim
    D >> - 17.01.2011
    06H105021F 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    virabrequim
    D - 17.01.2011>>
    06H105021M 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    roda de pulso 050105189B 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    corrente para roda 06H105209AT Z=23 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso escareado 053105229A M6X16 3 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    amortecedor de vibracao 06H105243G 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    rolamento de agulhas 079105313A 1 cambio manual+
    CDNC
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    volante do motor
    D >> - 21.06.2010
    0B5105317E 280MM LUK 1 cambio de 7 vel. c/ embr eagem dupla+
    CDNC
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    volante do motor 0AW105317T 1 cambio auto- mat.continuo 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    volante do motor 0B5105317J 280MM LUK 1 cambio de 7 vel. c/ embr eagem dupla+
    CDNC
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    volante do motor
    D >> - 01.06.2009
    0B1105266AB 280MM LUK 1 cambio manual D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    volante do motor
    D >> - 02.05.2011
    0B1105266AG 280MM LUK 1 cambio manual 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    volante do motor
    D - 02.05.2011>>
    0B1105266AK 280MM LUK 1 cambio manual 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    rolamento de agulhas
    contido na referencia :
    0B1105561C LUK
    8
    1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    retentor de eixo
    contido na referencia :
    0B1105245 LUK
    8
    1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    conversor
    veja ilustracao:
    325-78 1 6 velocidad. automatico G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] US$ 0.00
    disco de arraste 06H105323K 1 automatico/
    cambio auto- mat.continuo
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    disco de arraste
    D >> - 11.05.2009
    06H105323H 1 cambio manual+
    CDNC
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    disco de arraste
    D - 11.05.2009>>
    06H105323H 1 cambio manual+
    CDNC+PR-7L7
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    disco de arraste
    D - 11.05.2009>>
    06H105323P 1 cambio manual+
    CDNC+PR-7L8
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    jogo de bielas do motor
    D >> - 30.05.2011
    veja boletim de pecas:
    utilizar para:
    06J198401B (1-83)
    06H 107 065 BH
    06H 107 065 BE
    1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    jogo de bielas do motor
    D - 30.05.2011>> - 22.08.2011
    veja boletim de pecas:
    utilizar para:
    06H198401 (1-83)
    06H 107 065 CM
    1 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    jogo de bielas do motor
    D - 30.05.2011>>
    veja boletim de pecas:
    utilizar para:
    06H198401A sem bucha
    (1-83)
    06H 107 065 DD
    06H 107 065 CM
    1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    semi-casquilho
    D >> - 11.05.2009
    06H105561B superior 5 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105561BGLB 0309 - 0509 2,508-2,504 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105561BROT 0309 - 0509 2,504-2,500 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    preto 06H105561BSWA 0309 - 0509 2,500-2,496 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    semi-casquilho
    D - 11.05.2009>> - 08.06.2009
    06H105561B superior 5 PR-7L7,7L1 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105561BGLB 0509 - 0609 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105561BROT 0509 - 0609 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    preto 06H105561BSWA 0509 - 0609 2,500-2,496 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    semi-casquilho
    D - 08.06.2009>>
    06H105561L superior 5 PR-7L7 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105561LGLB 0609 - 0312 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105561LROT 0609 - 0312 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    preto 06H105561LSWA 0609 - 0312 2,500-2,496 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    semi-casquilho
    D - 11.05.2009>>
    06H105561F superior 5 PR-7L8 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105561FGLB 0509 - 0312 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105561FROT 0509 - 0312 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    preto 06H105561FSWA 0509 - 0312 2,500-2,496 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas
    D >> - 11.05.2009
    06H105591A inferior 5 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105591AROT 0309 - 0509 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105591AGLB 0309 - 0509 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    azul 06H105591ABLA 0309 - 0509 2,512-2,508 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    branco 06H105591AWEI 0309 - 0509 2,516-2,512 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas
    D - 11.05.2009>> - 08.06.2009
    06H105591A inferior 5 PR-7L7 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105591AROT 0509 - 0609 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105591AGLB 0509 - 0609 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    azul 06H105591ABLA 0509 - 0609 2,512-2,508 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    branco 06H105591AWEI 0509 - 0609 2,516-2,512 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas
    D - 08.06.2009>>
    06H105591L inferior 5 PR-7L7 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105591LROT 0609 - 0312 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105591LGLB 0609 - 0312 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    azul 06H105591LBLA 0609 - 0312 2,512-2,508 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas
    D - 11.05.2009>>
    06H105591E inferior 5 PR-7L8 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    vermelho 06H105591EROT 0509 - 0312 2,504-2,500 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105591EGLB 0509 - 0312 2,508-2,504 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    azul 06H105591EBLA 0509 - 0312 2,512-2,508 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    branco 06H105591EWEI 0509 - 0312 2,516-2,512 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    preto 06H105591ESWA 0509 - 0312 2,524-2,520 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06H105701G superior 8 US$ 0.00
    amarelo 06H105701GGLB 0309 - 0312 D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06H105701R superior/infer 8 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    A8S - Equipamento standard [AUS - Níveis de equipamento]
    A8U - Acabamento sofisticado EUA [AUS - Níveis de equipamento]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    amarelo 06H105701RGLB 0309 - 0312 1,401 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    A8S - Equipamento standard [AUS - Níveis de equipamento]
    A8U - Acabamento sofisticado EUA [AUS - Níveis de equipamento]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso cilindrico com cabeca multidentada interna N90665001 M10X1X22,30 18 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso de cabeca doze faces N91143203 M10X1X15.5 6 cambio de 7 vel. c/ embr eagem dupla+
    CDNC
    7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso de cabeca doze faces N91143202 M10X1X15.5 6 cambio de 7 vel. c/ embr eagem dupla+
    CDNC
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    US$ 0.00
    arruela de friccao WHT000033B 63.5X76.5X1.97 2 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso de biela WHT001319 M9X50 8 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso sextavado WHT001760 M16X1,5X75 1 7L1 - Recuperação com 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
    D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor]
    D64 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo FSI, homogêneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0R - Câmbio automático de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
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